Que es un acoplamiento mecanico y como funciona
Un acoplamiento mecanico, tambien llamado cople, es el componente que une dos ejes rotativos para transmitir torque entre ellos. Aqui te explicamos su funcionamiento paso a paso.
Funcionamiento basico de un acoplamiento mecanico
Un acoplamiento mecanico funciona como puente entre dos ejes: el eje motriz, que gira impulsado por un motor electrico o motor de combustion, y el eje conducido, que recibe ese giro para mover una bomba, un ventilador, una banda transportadora o cualquier otro equipo. El acoplamiento transmite el torque generado por el motor sin que los ejes tengan que fabricarse como una sola pieza continua. El acoplamiento cumple tres funciones al mismo tiempo dentro de un sistema de transmision de potencia. Primero, transmite el torque de un eje a otro de forma constante. Segundo, absorbe la desalineacion que naturalmente existe entre el eje motriz y el eje conducido, ya sea angular, paralela o axial. Tercero, en los acoplamientos flexibles, amortigua vibraciones y golpes de arranque que de otra forma llegarian directo a los rodamientos del motor y del equipo conducido.
Por que un acoplamiento mecanico no es solo una pieza de conexion
Es un error comun pensar que un cople solo une dos ejes de forma fisica. En realidad, un acoplamiento mecanico esta disenado con tolerancias, materiales y geometrias especificas para un rango de torque, velocidad y desalineacion. Un acoplamiento mal seleccionado puede generar vibracion excesiva, calentamiento en los rodamientos e incluso falla prematura del motor, aunque a simple vista parezca estar cumpliendo su funcion de union.
Componentes que hacen posible su funcionamiento
● Cubos (hubs): se montan directamente sobre cada eje mediante chaveta o tornillo prisionero. ● Elemento flexible o rigido: mordaza con elastomero, disco metalico, rejilla o engrane segun el tipo de acoplamiento. ● Sistema de sujecion: chaveteros, barrenos y tornillos que evitan el deslizamiento entre el cubo y el eje.