Glosario de reductores y motorreductores: 20 terminos clave
Estos son los 20 terminos tecnicos mas usados al hablar de reductores y motorreductores industriales, explicados en lenguaje claro.

Terminos basicos
● Reductor: conjunto de engranajes que reduce velocidad y aumenta torque entre un eje de entrada y uno de salida. ● Motorreductor: motor y reductor integrados en un solo conjunto acoplado de fabrica. ● Relacion de reduccion (i): cociente entre la velocidad de entrada y la velocidad de salida del reductor. ● Torque de salida: fuerza de torsion disponible en el eje de salida del reductor. ● RPM de salida: velocidad de giro del eje conducido, resultado de aplicar la relacion de reduccion a la velocidad del motor. ● Eficiencia dinamica: porcentaje de la potencia de entrada que realmente se transmite al eje de salida durante la operacion.
Terminos de tipo de reductor
● NMRV: reductor de corona sin fin en angulo recto, diseno compacto y economico. ● Torque arm: brazo de torque usado para montar un reductor directamente sobre el eje del equipo conducido. ● Ejes paralelos: reductor donde el eje de entrada y el de salida quedan paralelos entre si, usando engranes rectos o helicoidales. ● Reductor coaxial: reductor donde el eje de entrada y el de salida comparten la misma linea central.
Terminos de seleccion y operacion
● Factor de servicio (FS): multiplicador de seguridad aplicado segun el tipo de carga y frecuencia de arranques de la aplicacion. ● Irreversibilidad: propiedad de un reductor que impide que el eje de salida mueva al eje de entrada, comun en reductores de corona sin fin. ● Brida de entrada: pieza donde se acopla el motor al reductor, disponible en norma NEMA o IEC. ● Norma NEMA: estandar norteamericano de dimensiones de motores electricos. ● Norma IEC: estandar internacional de dimensiones de motores electricos, usado principalmente fuera de Norteamerica. ● Posicion de montaje: orientacion espacial del reductor, que afecta la lubricacion y el nivel de aceite requerido. ● Tipo de carga: clasificacion A (uniforme), B (sobrecarga media) o C (sobrecarga fuerte) segun el comportamiento de la maquina accionada. ● Backstop o freno anti-retorno: mecanismo que impide el giro inverso del eje de salida bajo ciertas condiciones de carga. ● Buje conico: sistema de sujecion usado en reductores montados en flecha, como la linea TXT de Dodge, para facilitar instalacion y remocion. ● Encoder: sensor que mide la posicion o velocidad del eje de salida, usado en aplicaciones que requieren monitoreo de precision.