¿Cuáles son las medidas de chumaceras? Cómo identificar el tamaño y leer las dimensiones
Aquí explicamos cuáles son las dimensiones relevantes, cómo medirlas y cómo usarlas para deducir el código estándar y hacer el pedido correcto, con tablas de los tamaños más comunes en el mercado mexicano.
La medida más importante: el bore
El bore (diámetro interior del inserto) debe coincidir exactamente con el diámetro del eje. Es la medida que define el número de serie. Si el bore no es accesible, mide el diámetro del eje con micrómetro de exteriores en una zona adyacente al asiento, en dos posiciones a 90° para detectar ovalización. Los bores siguen la misma tabla ISO que los rodamientos.
Bores más comunes en México
De menor a mayor, los bores estándar (mm): 12, 15, 17, 20, 25, 30, 35, 40, 45, 50, 55, 60, 65, 70, 75, 80, 85, 90, 95, 100. Los bores no estándar (22, 28 mm) requieren series especiales que no siempre están en stock. Para bores de 20 mm en adelante, el bore code es el bore dividido entre 5.
Las otras dos dimensiones clave (chumacera de pie)
Cuando el código no es legible, además del bore conviene medir dos dimensiones de la carcasa para confirmar: la altura del centro del eje (de la base al centro del bore, a veces llamada H o A) y la distancia entre centros de los barrenos de montaje (J). Estas dos, junto con el bore, identifican la chumacera de pie de forma inequívoca contra el catálogo.
Dimensiones de la brida
En chumaceras de brida hay que conocer el patrón de barrenos: número de barrenos (2 para UCFL, 4 para UCF/UCFC), la distancia entre centros (diámetro del círculo de barrenos en la brida redonda, o distancias en X e Y en la cuadrada) y el diámetro de los barrenos. Las dimensiones son nominales según ISO y pueden variar ligeramente entre fabricantes; para precisión, confirma en el catálogo del fabricante.
¿Son intercambiables entre marcas?
En la gran mayoría de los casos, sí. Las chumaceras de series estándar (UCP, UCF, UCFC, UCFL) siguen dimensiones normalizadas ISO, así que una UCP205 de una marca tiene la misma carcasa y bore que una UCP205 de otra, y el patrón de barrenos en la bancada no cambia. Las excepciones son series propietarias que no siguen exactamente ISO, o marcas de muy bajo costo con variaciones de ±1-2 mm que complican el reemplazo directo. Ante la duda, verifica el catálogo antes de pedir.
Cómo deducir el código sin etiqueta
Si solo tienes el bore: mide el diámetro del eje → calcula el bore code (bore ÷ 5 para 20 mm en adelante) → el código probable de pie es UCP2 + bore code (ejemplo: eje 40 mm → code 08 → UCP208). Confirma con la altura del eje y la distancia entre barrenos contra el catálogo. Si es de brida, identifica primero el tipo por el patrón de barrenos (UCF cuadrada 4, UCFC redonda 4, UCFL ovalada 2).
Identificar una chumacera por sus medidas requiere tres dimensiones: bore (la más importante), altura del eje y distancia entre barrenos. Con el bore deduces la serie; con las otras dos confirmas el modelo exacto. Las series estándar son intercambiables entre marcas por seguir ISO. En BIOSA MOTION TECHNOLOGIES te ayudamos a identificar el código a partir de tus medidas y tenemos el catálogo completo de Dodge, Timken, Regal Rexnord y GABB IP.